Publikationen im PZ Mobilität und Logistik

Saki, S., Hagen, T. (2024). Cruising for parking again: Measuring the ground truth and using survival analysis to reveal the determinants of the duration. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 183, 104045. https://doi.org/10.1016/j.tra.2024

Stolte, D., Schäfer, P. K., Epple, K., & Vogler, R. (2023). Nachhaltige Mobilität - Defizit im Freizeitverkehr. Das Forschungsprojekt NaTourHuKi liefert Daten zum Freizeitverkehr im hessischen Kinzigtal. Internationales Verkehrswesen, 75(1), 46-49. https://doi.org/10.48718/062v-1866

Saki, S., Hamann, J. & Hagen, T. (2022). TessPy: a python package for geographical tessellation. Journal of Open Source Software, 7(76), 4620, https://doi.org/10.21105/joss.04620

Saki, S., Hagen, T. (2022). Practical Guide to an Open-Source Map-Matching Approach for Big GPS Data. SN COMPUT. SCI.3, 415. https://doi.org/10.1007/s42979-022-01340-5

Altinsoy, P., & Schäfer, P. (2021). Einsatz elektrischer Transporter - Handlungsempfehlungen für KEP-Unternehmen, Politik und Hersteller. Internationales Verkehrswesen, 3, 36-39. Baiersbronn: Tialog Publishers Verlagsgesellschaft. Verfügbar unter: https://www.internationales-verkehrswesen.de/internationales-verkehrswesen-ausgabe-4-2021/

Hagen, T., Saki, S., & Scheel-Kopeinig, S. (2021). Parksuchverkehr—ein über-oder unterschätztes Phänomen? Das Forschungsprojekt start2park analysiert den Parksuchverkehr und entwickelt Lösungsansätze. Internationales Verkehrswesen, 73(4).

Schäfer, P., Hagen, T., & Saki, S. (2024). Beeinflussung des Parksuchverkehrs durch Parkraummanagement. MobilityAgenda, 4, 36-42.

Reinfeld, N., Walter, L.E., & Knese, D. (2024). Nicht schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung – Einflussfaktoren auf die Wahl des Verkehrsmittels. Report Psychologie, 4/24, 8-12.

Schäfer, P., Hagen, T., & Saki, S. (2024). Parkraummanagement: Beeinflussung des Parksuchverkehrs durch Parkraummanagement. MobilityAgenda, 4(2024), 36-42

Schön, A.-M., & Böhringer, M. (2023). Land consumption for current diets compared with that for the planetary health diet—How many people can our land feed? MDPI Sustainability, 15(11), 8675. https://doi.org/10.3390/su15118675

Lerch, E., P. Schäfer, T. Hagen (2022): Bildbefahrungsdaten als Tool zur Erfassung und Typisierung von Halte- und Parkverstößen– Eine qualitative Analyse am Fallbeispiel Berlin. In: Straßenverkehrstechnik 8/2022, S. 580 - 586. doi.org/10.53184/SVT8-2022-2.

Becker, J., O. Schocke, G. Löw, N. Galaske u. S. Spieckermann (2022): Digitales Verkehrsmodell als Entscheidungsunterstützungssystem bei der Einführung von Elektrobussen und -müllfahrzeugen in Hanau. In: Straßenverkehrstechnik 06/2022, S. 434-440. doi.org/10.53184/SVT6-2022-3

Becker, J., S. Lacoste, G. Löw u. M. Krause (2022): UpTrain - Triale Fortbildung für die ÖPNV-Branche. Entwicklung von zwei neuen gewerblich-technischen Berufsbildern mit dem innovativen trialen Weiterbildungsmodell. In: Der Nahverkehr 03/2022, S. 10-12.

Becker, J., G. Löw, O. Schocke, S. Spiekermann u. Th. Schulte (2022): Simulation des Einsatzes von Elektrofahrzeugen in Hanau. Potenzialanalyse für die Implementierung alternativ angetriebener Busse aus dem Forschungsprojekt SimCityNet. In: Der Nahverkehr 4/2022, S. 27-32.

Hagen, T., Sunder, M., Lerch, E., & Saki, S. (2021). Effekte der COVID-19-Pandemie auf Mobilität und Verkehrsmittelwahl. Straßenverkehrstechnik, 65(1), 7-14.

Hagen, T., & Reinfeld, N. (2021). Möglichkeiten und Grenzen der Analyse neuer Mobilitätsangebote mittels existierender Befragungen und neuartiger Erhebungsmethoden. Journal für Mobilität und Verkehr, (10), 14-25.https://doi.org/10.34647/jmv.nr10.id68

Coleman, D., Kopp, M., Wagner, T., & Scheppat, B. (2020). The value chain of green hydrogen for fuel cell buses – A case study for the Rhine-Main area in Germany. *International Journal of Hydrogen Energy*, 45(8), 5122-5133. https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2019.06.163