ErgoCargo

Prozess- und Ergonomieanalyse in der Luftfracht

Projektlaufzeit: 01.09.2019-31.10.2020

Fördermittelgeber: Hessisches Ministeriums für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen und HOLM-Förderung

Projektpartner: TU Darmstadt ( Dr. Eric Grosse )

Projektleitung der Frankfurt UAS: Prof. Kai-Oliver Schocke

Ziel des Projekts ist es, Potenziale zur Verbesserung der Arbeitsergonomie und Wirtschaftlichkeit der Luftfrachtprozesse zu identifizieren und zu erforschen. Dabei wird auch die Frage beantwortet, inwieweit der Einsatz neuer Informationstechnologien bzw. technischer Hilfsmittel die Prozesse aus wirtschaftlicher und ergonomischer Sicht optimieren können.

Das Projekt untersucht hierzu intralogistische Prozesse bei zwei sogenannten Handling Agents insbesondere unter Berücksichtigung ergonomischer und wirtschaftlicher Aspekte. Als Handling Agents bezeichnet man Abfertigungsgesellschaften, welche beim Frachtversand per Flugzeug die Schnittstelle zwischen Spediteur und Fluggesellschaft bilden. Dabei soll erforscht werden, ob es Potenziale für innovative und nachhaltige Lösungsansätze sowohl für wirtschaftliche als auch für ergonomische Prozessverbesserungen in der Luftfracht gibt. Die Beschreibung und Beurteilung der derzeitigen Luftfrachtprozesse fußt auf einem stark interdisziplinären Einsatz von betriebswirtschaftlichen und arbeitswissenschaftlichen Methoden unter Berücksichtigung von am Markt verfügbaren technischen Hilfsmitteln und Technologien.

Erlemann, N., Diefenbach, H., Lunin. A., Grosse, E., Glock, C., Schocke, K.-O. (2021): So wird die Luftfracht effizienter

Diefenbach, H., N. Erlemann, A. Lunin, E. Grosse, K.-O. Schocke u. Chr. Glock (2021): Physische Belastungen und mögliche Gegenmaßnahmen in der Luftfrachtabfertigung. In: Betriebliche Prävention 01.21, S. 8-13.

Glock, Chr., E. Grosse, H. Diefenbach, A. Lunin, O. Schocke, N. Erlemann (2020): CargoErgo. Prozess- und Ergonomieanalyse in der Luftfracht. Abschlussbericht.